Crisi Stellantis, uno tsunami annunciato! Basta guardare i numeri che accompagnano l’uscita di Carlos Tavares dal gruppo automobilistico:
-27% il calo dei ricavi rispetto al terzo trimestre 2023, ovvero meno 112 miliardi di euro
– 20% il calo della vendita delle auto rispetto al 2023 ovvero meno 249 mila unità
-42% il fatturato negli Usa
-12% il fatturato in Europa.
Come è possibile che l’industria trainante dell’economia italiana ed europea con il suo 3% di Pil e i suoi 2.5 milioni di addetti stia crollando sotto i colpi di gestioni fallimentari con scarse visioni sull’evoluzione tecnologica del settore?
A Radio Kiss Kiss Italia ne abbiamo parlato con l’economista ed esperto di automotive, Giuseppe Sabella.
